日前，由清华大学苏州汽车研究院（相城）重点孵化的清车智行（苏州）电子科技有限公司，获得2万套商用车L2级智能转向电控功率组件生产订单，在相城成功实现量产。

“此次量产是公司推动从科技成果到生产线的关键一跃，是‘创新之花’结出的‘产业之果’。”清华汽研院常务副院长郑四发说，将推动企业在智能联网汽车产业赛道“实力出圈”。

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清车智行成立于2022年3月，位于苏州高铁新城，是清华汽研院（相城）在线控底盘重点业务板块的产业孵化企业。围绕智能网联对于线控底盘的功能需求及技术指标，公司为国内多家整车厂、底盘系统厂家的线控底盘提供技术与产品服务。

“产品能解决智能网联汽车主动转向系统的可靠性问题，技术水平在国内处于领先地位。”清车智行（苏州）电子科技有限公司总经理高峰表示，目前，多家车企订单正在洽谈，今年将投资1500万元筹备新生产线，明年预计将实现30-50万套的量产。

在高峰看来，公司用一年的时间就从技术研发到实现产品化，得益于清华汽研院（相城）的平台资源和研发实力，以及相城优越的创新创业环境，带领企业实现了关键核心的突破。

自2011年落户以来，清华汽研院（相城）已在相城深耕12年。清华大学与苏州相城联手上演了校地合作的典范。

作为省级孵化器，清华汽研院（相城）已累计孵化企业70余家，培育省市区级领军人才企业20余家，培育及引进高新技术企业近20家，获得风投投资的企业10余家，近5年累计营收近15亿元。落地苏州高铁新城以来，协助高铁新城引进智行众维及清研车联等清华校友规模企业近20家，孵化企业营收超1亿元。

除了清车智行外，由清华汽研院（相城）重点孵化的畅加风行、华研慧声和翰霖科技等也成为了智能网联汽车行业内的“新生势力”。

“目前，清华汽研院（相城）孵化的企业都扎根相城发展，因为这里智能网联汽车产业方向独到的先天优势，智能网联汽车领域的先进技术、专业人才和产业链协同优势，是其他地方比拟不了的。”郑四发表示，这对企业的发展有很好的支撑，是“如虎添翼”的选择。

扎根相城，充分挖掘政策资源，清华汽研院（相城）技术优势及项目成果在相城得到了快速示范，实现了技术成果先行先试。

前不久，清华大学苏州汽车研究院承接的清华大学-丰田联合研究院跨学科专项“智慧出行系统集成与综合测试示范”在苏州高铁新城取得阶段性成果，项目整体目标为构建面向智慧城市的云控道路交通系统关键技术体系并进行示范应用，将在今年10月在苏州举办的世界智能交通大会期间，向全世界展示路车云协同智慧交通关键技术应用示范。

“现阶段，项目已完成苏州高铁新城云控系统架构下的车路数据协同、车辆行驶感知数据融合、车路协同系统自动驾驶及基础场景测试等核心任务。”郑四发介绍，这为业内第三方车辆快速接入现有数字孪生平台实现L4级自动驾驶提供了行业样板，打造了更安全、更高效、可运营自动驾驶服务的探索先例。

郑四发表示，相城车路协同的设施和规划在国内具有前瞻性，这次联合天翼交通攻关重大项目，充分挖掘了相城路测设施完备和企业实力雄厚的优势，将清华汽研院（相城）技术优势及项目成果在地方得到了快速示范。

在与相城的“同频共振”中，清华汽研院（相城）也实现了自身的飞速发展。

今年5月，清华汽研院（相城）顺利获得中国合格评定国家认可委员会（简称“CNAS”）和中国计量认证（简称“CMA”）的双重认可，一举跻身国家认可实验室的行列，为行业的科研创新树立了最新标杆。

CNAS/CMA认证是国际公认的实验室管理体系和能力的权威认证，是实验室参与国际交流合作、提升技术水平和市场竞争力的重要保障。通过这两项认证，标志着清华汽研院（相城）检测验证能力达到了国际先进水平，为清华汽研院（相城）提供高质量的汽车检测服务和科技创新奠定了坚实基础。

连续多年在江苏省产业技术研究院绩效考核评比中名列前茅，在世界智能驾驶挑战赛中国智能未来挑战赛中连续五年屡获第一……清华汽研院（相城）在成为相城乃至苏州汽车产业发展的重要引擎同时，也为智能车联网产业的发展贡献了众多高光时刻。在相城这座“智驾之城”，演绎着更多精彩。

（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄通讯员/瞿妍编辑/高予宸）

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